Главное меню

Меню

репитер gsm, сотовый усилитель, шлюз gsm, электронные часы, охрана gsm, сигнализация, gps, антенна, cdma, трикс

ПЕРЕХОД НА НОВЫЙ САЙТ


 

Главная

Каталог продукции

Автосторож GSM 1.6

Сторож GSM 1.8

Автосторож GSM 2.11

Репитеры GSM и CDMA

Антенны GSM и CDMA

Сотовые шлюзы GSM

Электронные часы

Табло "бегущая строка"

Стрелочные часы

Табло "курсы валют"

Рекламоносители

Прайс-лист

Партнеры

Контакты

Как купить

Форум

 

Заявка на разработку

  
Счетчики



 
 
 
Мобильный автосторож GSM 2.X с GPS навигацией

        

Общие сведения

Прайс-лист на Автосторож GSM 2.11

Методы мобильного позиционирования

Скачать полное описание на Автосторож GSM 2.11

 


   

Новое изделие «Автосторож 2.Х» (на фото показаны основной блок АС, антенна GSM и датчик GPS), серийно производится с апреля 2004 года. Размер устройства значительно меньше существующего "АС-1.Х", 142х82х27 мм. В состав входит GSM-модуль (стандартный разъем антенны FME позволяет подключать большинство малогабаритных автомобильных антенн без переходников). Возможна полная герметизация устройства. Применен экономичный электроподогрев (12V/0.5A), который активируется автоматически при понижении температуры внутри блока до -25 градусов и ниже, что позволит использовать его при температурах ниже -40C. Подогрев обеспечивает подъем температуры внутри блока на  25 градусов С за 15 минут (среднее время работы с включенным подогревом в автоматическом режиме от автомобильного аккумулятора 60 Ач для автомобиля, поставленного на длительную  стоянку при –40 –45 C, составит около  120-150 часов - до 6 суток)


Кроме существующих уже в АС 1.Х возможностей появились следующие:

-     возможность подключения стандартного GPS- навигатора с интерфейсом RS232/USB (имеется разъем)

-     поддержка протокола NMEA (сообщения RMC, GSA, GGA, GSV, VTG)

    в режимах поиска автомобиля - выдача данных позиционирования, как в речевом режиме так и в автоматическом режиме DTMF и/или SMS (широта/долгота, истинная скорость, курс, время UTC, тип тревоги)

-     возможность подключения к блоку АС-2.Х портативных компьютеров Palm, Pocket PC или tablet PC, что позволяет использовать установленный на автомобиле датчик GPS совместно с любыми картографическими программами для PDA и PC (напр. Garmin MapSource, Ingit, OZIExplorer) непосредственно в процессе поездки владельца

-     возможность работы с любыми программами GPS картографии совместимыми с NMEA при удаленном определении местоположения объекта оборудованного АС-2.Х

-     выдача координат на пульты поисково-спасательных и охранных служб

-     возможность прослушивания салона и дистанционного включения двухсторонней громкой связи с салоном автомобиля

-     выносной датчик температуры для новых режимов работы автозапуска/подогревателя

-     возможность подключения к АС-2.Х выносного цифрового спидометра/речевого информатора (новейшая разработка Ромитлаб) для определения точной скорости движения автомобиля по данным спутникового навигатора в составе комплекса АС (точность 0.1 км/ч) и выдачи голосовых предупреждений по громкой связи в случае превышения установленных пределов скоростей, нарушений работы двигателя, датчиков и т.п.

-     совместимость по командам и структуре речевого меню с АС-1.Х

-     совместимость с программным приложением для смарт-фонов Nokia Series 60 обеспечивающим тревожный сигнал при подавлении АС-2 средствами радиоэлектронной борьбы 

-     качество звучания  голосового менюАС-2.Х улучшено по сравнению с АС-1.Х, благодаря подьему частоты дискретизации  с 7333 до 8000 Гц

-     количество речевых конструкций и словарный запас речевого синтезатора увеличены в два раза.

Кроме того,  выдаются (речью/DTMF - по запросу или автоматически -  СМС на заданный номер телефона) данные сети GSM о  местонахождении блока АС 2: MCC, MNC, LAC, CID, Timing Advance. Эти данные позволяют определить позицию  блока АС в пределах сотовых сетей (точность определения положения варьируется от 100- 1000 м в городах (к центру - точнее) и до нескольких км на трассах. 
Возможно применение данной функции для грубого поиска района местонахождения автомобиля, а также  в запасном режиме (в комплекте с датчиком GPS)  при  невозможности определить координату через спутниковую навигацию GPS из-за  застройки в городе. Таким образом повышается вероятность нахождения автомобиля в случае невозможности определить координату с помощью данных GPS.

О методах мобильного позиционирования (без использования GPS) можно почитать здесь.

Также возможно применение  функции сотового позиционирования для задач логистики  перевозок, диспетчеризации  такси и т.п., в случаях когда не требуется точное определение координаты (возможна  автоматическая передача данных сети на заданный телефон при смене населенного пункта или базовой станции).
Данные сети GSM выдаются независимо от данных GPS -датчика , их получение возможно также  при отсутствии в комплекте датчика GPS. 

АС 2.Х  имеет возможность подключения резервного аккумулятора. Данная функция обеспечивается микропроцессорным преобразователем, который обеспечивает питанием блоки АС и имеет функцию отключения АС при понижении уровня напряжения резервного и автомобильного  аккумуляторов до критического. Данная функция предотвращает повреждение аккумуляторов, если автомобиль был поставлен на длительную стоянку без отключения АС и других потребителей.

Как и в АС 1.Х обеспечивается периодическое речевое оповещение владельца в случае отказа основного автомобильного аккумулятора.

В АС 2.Х имеется "тревожная кнопка", которая имеет наивысший приоритет и обеспечивает отзвонку по тревожным номерам и выдачу  сообщения СМС.

 

Краткие технические характеристики:

- GSM 900/1800

управление – DTMF + речевое меню

Частота дискретизации речевого синтезатора - 8000 Гц

GPS: - поддержка протокола NMEA, RS-232

Поиск : отсылка по SMS  данных GPS навигации, данных позиционирования в сотовой сети.

Потребляемая мощность (от источника 12.5 В):

- АС в режиме охраны:  0.35 Вт (29-30 мА)  

- GSM модуль в режиме голосового канала:  от 0.75 до 1.5 Вт (60-120 мА)

- GPS навигатор (в активном режиме): 0.56 Вт (45мА)

- в "спящем" режиме - 0.1 Вт (8 мА)